Vận chuyển hàng hóa đường biển là một trong những phương thức vận tải phổ biến, đóng vai trò quan trọng đối với thương mại toàn cầu và là cầu nối giúp doanh nghiệp Việt Nam mở rộng thị trường kinh doanh sang các nước trên thế giới. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết về hình thức vận chuyển hàng đường biển trong bài viết dưới đây để đảm bảo quá trình diễn ra suôn sẻ.

1. Vận chuyển bằng đường biển là gì?

Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là phương thức chở hàng bằng tàu biển kết hợp sử dụng hệ thống cơ sở hạ tầng cảng biển để kết nối với các khu vực trong hoặc ngoài nước. Vận tải đường biển đã xuất hiện từ lâu và hiện nay là hình thức vận chuyển quan trọng nhất trong xuất nhập khẩu. 

Vận chuyển hàng hóa đường biển được chia ra thành nhiều loại là:

  • Vận tải container: Sử dụng tàu container chuyên dụng để chở hàng hóa được đóng trong các thùng container. 
  • Vận tải hàng rời: Dùng tàu chở hàng hóa số lượng lớn không đóng gói như than, cát, quặng, xi măng, ngũ cốc,... 
  • Vận tải hàng lỏng: Sử dụng tàu chuyên dụng chở dầu thô, khí hóa lỏng, hóa chất. 
  • Vận tải siêu trường, siêu trọng: Dùng tàu chuyên chở các loại thiết bị máy móc cồng kềnh, quá khổ. 
  • Vận tải Ro-Ro: Sử dụng tàu vận chuyển xe cộ, phương tiện tự hành có thể tự lên xuống tàu.

Vận tải hàng hóa đường biển giúp giao thương trong và ngoài nước dễ dàng hơn

Vận tải hàng hóa đường biển giúp giao thương trong và ngoài nước dễ dàng hơn.

2. Ưu và nhược điểm khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển

Vận tải hàng hóa bằng đường biển có những ưu và nhược điểm như sau:

2.1 Ưu điểm

  • Khả năng chuyên chở không giới hạn: Vận tải bằng đường biển nhận vận chuyển đa dạng loại hàng hóa, kể cả hàng cồng kềnh, hàng siêu trường siêu trọng. 
  • Cước phí thấp: Gửi hàng đường biển có chi phí thấp hơn so với vận chuyển bằng đường hàng không và đường bộ. 
  • Độ an toàn cao: Tàu chở hàng lớn có độ ổn định tốt, giao thông trên biển khá thông thoáng, ít nguy cơ xảy ra va chạm làm hư hỏng hàng hóa. 
  • Phạm vi vận chuyển rộng lớn: Vận chuyển hàng hóa đường biển có thể kết nối nhiều quốc gia trên thế giới giúp việc giao thương trở nên dễ dàng hơn. 

2.2 Hạn chế

  • Thời gian vận chuyển lâu: Tàu biển chạy tốc độ chậm nên thời gian vận chuyển sẽ bị kéo dài, lâu hơn đường bộ và đường hàng không. Ví dụ như Việt Nam - Trung Quốc mất 3 - 15 ngày, Việt Nam - Mỹ mất 24 - 29 ngày,... 
  • Phụ thuộc nhiều vào thời tiết: Lịch trình tàu chạy có thể bị ảnh hưởng nếu thời tiết xấu, mưa bão, gió to hay sóng biển dâng cao. 
  • Không thể giao hàng tận nơi: Tàu biển chỉ vận chuyển hàng đến cảng biển. Nếu cần chở hàng về kho cần sử dụng các phương tiện vận tải đường bộ. 
  • Không tối ưu chi phí cho hàng nhỏ lẻ LCL: Hàng hóa nhỏ lẻ khi vận tải đường biển thường tốn nhiều chi phí hơn so với hàng nguyên container FCL. 

3. Các mặt hàng được và không được phép gửi hàng bằng đường biển

Vận chuyển hàng bằng đường biển có các quy định về loại hàng được và không được chở như sau:

Các mặt hàng được phép vận tải:

  • Hàng hóa đóng gói: Quần áo, giày dép, đồ gia dụng, đồ điện tử (có pin), hàng tiêu dùng.
  • Hàng nông sản: Gạo, ngô, lúa mì, cà phê.
  • Hàng hóa lỏng: Hóa chất (có kiểm soát), dầu mỏ, dung dịch hóa học.
  • Hàng rời: Than, đá, cát, quặng sắt, ngũ cốc, khoáng sản.
  • Hàng lạnh: Thực phẩm đông lạnh, thủy hải sản, thuốc men cần bảo quản nhiệt độ.
  • Hàng siêu trường siêu trọng: Máy móc công nghiệp, linh kiện xây dựng lớn.
  • Phương tiện vận tải: Xe ô tô, xe máy.
  • Hàng công nghiệp: Kim loại, máy móc, thiết bị.

Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển chuyên chở hàng trọng lượng lớn, cồng kềnh

Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển chuyên chở hàng trọng lượng lớn, cồng kềnh.

Các mặt hàng không được phép vận tải:

  • Ma túy, chất kích thích, chất gây nghiện.
  • Vũ khí, đạn dược, chất nổ, trang thiết bị quân sự.
  • Văn hóa phẩm đồi trụy, phản động, tài liệu phá hoại trật tự.
  • Hóa chất cấm, động thực vật hoang dã, quý hiếm cấm xuất khẩu.

4. Cước phí vận tải hàng hóa bằng đường biển bao nhiêu?

Giá cước vận chuyển hàng hóa bằng đường biển dao động vài trăm đến vài nghìn USD/container đối với gửi hàng quốc tế bằng đường biển (ví dụ 900 - 1,000 USD/40ft tuyến Việt Nam - Trung Quốc) và 5 - 15 triệu/container đối với vận chuyển container nội địa bằng đường biển. 

*Lưu ý: Thông tin trên chỉ mang tính chất tham khảo. Chi phí vận tải đường biển sẽ tùy thuộc vào loại hàng hóa, trọng lượng, tuyến đường,... Bạn nên liên hệ với đơn vị vận chuyển để biết mức giá chính xác nhất.

Bạn có thể tham khảo thêm cách tính phí hàng hóa vận chuyển bằng đường biển dưới đây để dự trù chi phí nhé:

Hàng nguyên container FCL:
Hàng FCL được tính trên đơn vị container, bill hoặc shipment. Chi phí được tính như sau:

  • Cước phí theo container = Giá cước x Số lượng container
  • Cước phí theo bill/ shipment = Giá cước x Số lượng bill / shipment

Hàng lẻ LCL: 
Chi phí hàng LCL tính như sau: 

  • Trọng lượng thực tế = Trọng lượng hàng được cân (đơn vị tính là KGS). 
  • Thể tích thực = (Dài x rộng x cao) x số lượng (đơn vị tính là CBM). 

Sau khi có trọng lượng hoặc thể tích, cước phí sẽ được áp dụng công thức:

  • 1 tấn < 3 CBM: Hàng nặng, áp dụng bảng cước phí theo KGS. 
  • 1 tấn >= 3 CBM: Hàng nhẹ, áp dụng bảng cước phí theo CBM. 

5. Quy trình vận chuyển hàng hóa nặng cồng kềnh bằng đường biển

Quy trình vận chuyển hàng hóa bằng đường biển bao gồm các bước sau đây:

  • Bước 1 - Tiếp nhận yêu cầu và booking: Khách hàng cung cấp thông tin về hàng hóa (như kích thước, trọng lượng, điểm đi, điểm đến) cho Forwarder (công ty giao nhận), Forwarder làm việc với hãng tàu để lấy booking và xác nhận đặt chỗ.
  • Bước 2 - Chuẩn bị và đóng gói: Hàng cồng kềnh thường không vừa container thông thường, cần đóng gói bằng các loại container chuyên dụng (như Flat Rack, Open Top, Flat Bed) hoặc vận chuyển hàng rời.
  • Bước 3 - Làm thủ tục và chứng từ: Thực hiện xin giấy phép xuất khẩu, kê khai hải quan, chuẩn bị hợp đồng, hóa đơn, phiếu đóng gói,.... 
  • Bước 4 - Vận chuyển hàng đến cảng biển: Chở hàng hóa ra cảng bằng xe tải, xe đầu kéo hoặc xe mooc thấp. 
  • Bước 5 - Sắp xếp hàng lên tàu: Xếp hàng hóa ở vị trí phù hợp để đảm bảo an toàn. Sau đó nhận vận đơn từ hãng tàu. 
  • Bước 6 - Vận chuyển hàng đi: Tàu chở hàng đến cảng đích. Người gửi hàng sẽ cung cấp chứng từ cho người nhận. 
  • Bước 7 - Nhận hàng ở cảng đích: Làm thủ tục hải quan nhập khẩu và vận chuyển hàng về kho.

Quy trình vận tải đường biển

Bạn cần tuân thủ quy trình vận tải đường biển để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng lịch trình.

6. Quy định vận tải bằng đường biển mới nhất

Thông tư 41/2025/TT-BXD quy định về thu hồi Giấy phép vận tải biển nội địa cho tàu biển nước ngoài từ ngày 01/02/2026 như sau:

  • Tàu biển không còn khả năng đáp ứng đủ điều kiện vận chuyển hàng hóa, hành khách và hành lý theo quy định của pháp luật.
  • Vận chuyển hàng hóa, hành khách và hành lý không đúng với nội dung ghi trong Giấy phép vận tải biển nội địa.
  • Giả mạo, tẩy xóa hoặc cố ý làm sai lệch các thông tin liên quan về tàu biển, tuyến vận tải, hàng hóa, hành khách, hành lý và các thông tin khác.

Như vậy, doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa thông qua vận chuyển đường biển cần chú ý quy định này để đảm bảo hàng đến nơi an toàn và đúng thời gian dự kiến.

Trên đây là các thông tin chi tiết về vận chuyển hàng hóa đường biển. Phương thức này phù hợp với các đơn hàng số lượng lớn, hàng không cần giao gấp, hàng nặng cồng kềnh. Để quá trình vận chuyển thuận lợi, bạn đừng quên chuẩn bị hàng hóa cẩn thận và lựa chọn đối tác chuyên nghiệp nhé.

Giao Hàng NẶNG - Vận chuyển hàng nặng ký, cồng kềnh chuyên nghiệp, giá tốt

Giao Hàng NẶNG là đơn vị chuyên chở hàng hóa trên 20kg do Giao Hàng Nhanh phát triển, nhằm phục vụ nhu cầu giao nhận hàng hóa đặc biệt một cách toàn diện cho các doanh nghiệp. Chúng tôi hỗ trợ vận chuyển hàng hóa nặng cồng kềnh ra cảng biển với lộ trình tối ưu, phù hợp với yêu cầu của doanh nghiệp thông qua các đặc điểm sau đây:

  • Lấy hàng tận nơi, bốc xếp nhanh chóng: Giao Hàng NẶNG miễn phí lấy hàng tại kho của doanh nghiệp và hỗ trợ bốc xếp hàng lên xuống nhanh, an toàn. 
  • Vận chuyển siêu nhanh: Đơn vị đảm bảo chở hàng đến cảng nhanh trong 1 - 3 ngày tùy vị trí kho hàng nhờ ứng dụng công nghệ AI tối ưu tuyến đường, rút ngắn thời gian di chuyển. 
  • Cước phí nhẹ ví: Giá cước tại Giao Hàng NẶNG chỉ từ 4.000 đồng/kg cho 20kg đầu và cộng thêm 3.500 đồng cho các kg tiếp theo. Đơn hàng càng lớn ưu đãi càng hấp dẫn. 
  • Hỗ trợ lưu kho: Đơn vị có hệ thống kho hàng hiện đại, hỗ trợ doanh nghiệp lưu trữ hàng hóa tiện lợi khi xuất hàng đi và nhập hàng về.

Giao Hàng NẶNG đảm bảo giao nhanh với mức giá siêu tốt

Giao Hàng NẶNG đảm bảo giao nhanh với mức giá siêu tốt, hỗ trợ doanh nghiệp vận chuyển vận chuyển an toàn.

> Đăng ký vận chuyển hàng hóa nhanh chóng tại Giao Hàng NẶNG ngay tại https://sso.ghn.vn/v2/ssoLogin

Bài viết liên quan:

Câu hỏi thường gặp

Nên chở hàng ra cảng biển thế nào để tối ưu chi phí?
Bạn có thể thuê xe tải thông qua các đơn vị vận chuyển đường bộ uy tín, có quy trình hiện đại để chở hàng ra cảng nhanh chóng, an toàn với chi phí tiết kiệm.
Có những yếu tố nào ảnh hưởng đến thời gian vận tải bằng đường biển?
Thời gian gửi hàng bằng đường biển sẽ phụ thuộc vào các yếu tố như thời tiết, thủ tục hải quan, quy trình chuẩn bị hàng hóa. Để cải thiện tốc độ vận tải biển, ngoài yếu tố khách quan là thời tiết bạn nên chú ý chuẩn bị đầy đủ giấy tờ để thông quan thuận lợi và đóng gói hàng hóa đúng thời gian để không bị trễ giờ tàu chạy.
Có các hãng vận chuyển đường biển quốc nào nào uy tín?
Các hãng tàu vận chuyển hàng đường biển quốc tế nổi tiếng bao gồm Evergreen Line, Yang Ming, MSC, Maersk Line, CMA CGM, COSCO Shipping, HMM,... Đây là những hãng có đội tàu hiện đại, mạng lưới rộng khắp thế giới, được nhiều doanh nghiệp lựa chọn.
Gửi hàng đường biển có những loại phụ phí thường gặp nào?
Phương thức vận chuyển hàng hóa bằng đường biển có một số loại phụ phí như THC (phí xếp dỡ container tại cảng xuất phát), CFS (phí kho bãi cho hàng lẻ), Handling Fee (phí làm thủ tục tại cảng do công ty giao nhận thu), B/L Fee (phí phát hành vận đơn), Seal Fee (phí niêm chì container),...